Samojeżdżące samochody bez wątpienia zrewolucjonizują proces przemieszczania się, jednak to nie jedyne zmiany jakie nas czekają. Konsekwencje automatyzacji jazdy będą odczuwalne na wielu różnych płaszczyznach, także tej najbardziej wstydliwej dla polskich kierowców.
Według badań, użytkownicy Facebooka spędzają 20 minut dziennie przeglądając zawarte w nim treści, dla USA średnia to nawet 40 minut na dobę. Każdy chyba ma znajomych, którzy spędzają na tym serwisie zdecydowanie więcej czasu niż to pokazują powyższe liczby. Skoro Facebook stał się trwałym elementem naszego życia, to może nadszedł już czas na nad włączeniem go do systemu karania?
W Polskich zakładach karnych na próżno szukać oznak rewolucji technologicznej i to pomimo dość pokaźnej sumy wydawanej co roku na utrzymanie więziennictwa. Duża część kosztów związana z funkcjonowaniem jednostek penitencjarnych to koszty osobowe. Czy robotyzacja rynku pracy dosięgnie także służbę więzienną?
30 minut stania w kolejce do dziekanatu trwa zdecydowanie dłużej niż 30-minutowe przeglądanie Facebook’a. Dla głodnej osoby wypatrywanie pierwszej gwiazdki przed Wigilią ciągnie się w nieskończoność, za to odczuwanie przyjemności jedzenia 12 dań mija błyskawicznie. Subiektywne postrzeganie czasu jest relatywne i zależy od tego co przeżywamy. Pobyt w więzieniu wydaje się nie należeć do najprzyjemniejszych doznań, stąd można założyć, że dłuży się on bardziej swoim pensjonariuszom niż szczęśliwe życie poza murami zakładu karnego.
Polska: Kara chłosty za znieważenie Prezydenta RP; Francja: 5 batów za posiadanie 1 grama marihuany; Anglia: Chłosta za wyrzucenie śmieci w niedozwolonym miejscu; Niemcy: Publiczna chłosta za używanie nielegalnego systemu operacyjnego. Czy takie nagłówki mogą być możliwe w niedalekiej przyszłości?
Samojeżdżące samochody powoli stają się faktem. To, co jeszcze kilkanaście lat temu wydawało się nierealną wizją szalonych naukowców, zaczyna przybierać realne kształty i w coraz większym stopniu rozpala wyobraźnię opinii publicznej. Firmy zajmujące się produkcją samojeżdżących samochodów zaskakują nas kolejnymi innowacjami. Najnowszą z nich jest ta od firmy Tesla, która wprowadziła aktualizację oprogramowania w swoich samochodach dzięki czemu ich użytkownicy otrzymali funkcję autopilota. Swoje projekty nad autonomicznymi pojazdami prowadzą też tacy potentaci jak Volvo czy BMW, jednak niekwestionowanym liderem na tym polu jest Google. Firma ta rozwija jednocześnie dwa projekty – pierwszy to samochód, który w celach testowych wymaga udziału człowieka do czuwania nad prawidłowością jazdy, oraz drugi, który żadnego kierowcy już nie potrzebuje (nie ma nawet kierownicy).
